丹桂路与江东大道的交叉口，是丹桂路二期工程的北端起点。记者在现场看到路面平整宽阔，交通标线清晰，车辆来往有序，整体顺畅运行。

丹桂路二期工程于2024年4月正式开工建设，2026年7月14日顺利建成通车。这条衔接江东大道与长荡湖北路的重要道路，进一步完善了区域路网布局。

通车带来的出行便利，最先惠及河海大学常州校区的广大师生。对于周边市民而言，如今通过丹桂路可实现南北向直达，通勤、出游的通行成本均有所降低，日常出行选择更加丰富。

区交通运输局工程管理股王赵豪表示，河海大学常州校区的师生从学校北门出发，沿丹桂路直达江东大道即可抵达沪宁沿江高铁金坛站，路程可缩短约1.5公里。

丹桂路二期项目北起江东大道南侧，南至长荡湖北路，路线全长0.905公里，采用二级公路城镇段标准建设，设计车速60公里/小时。一般路段采用双向四车道断面，路基全宽34.5米。全线新建主线桥梁1座，桥梁上跨沪武高速公路，全长413.5米，全宽34.5米。为最大限度降低施工对高速公路正常通行的干扰，项目团队制定了针对性专项施工方案，通过优化工艺严控施工安全与通行影响。

江苏滨湖新城开发建设有限公司项目负责人沈杰介绍，项目前期设计采用中分带不落墩、落墩布置于高速两侧的方案。采用136米整体钢箱梁顶推工艺，现场完成整体拼装与提升后一次性跨越高速。该施工方式一方面攻克了施工技术难题，另一方面将对高速通行安全造成的影响降至最低。

项目建成后，区域路网的通达性与连贯性持续提升，进一步畅通了板块间的民生出行通道，也为滨湖新城与长荡湖旅游度假区的联动发展打通了关键节点。

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