新春启新程，实干开新局。作为区域经济复苏的“风向标”和“先行官”，金坛港迅速切换至“春忙”模式，通过精准调度、箱源保障、水运提效等举措，为企业的复工复产按下了物流“快进键”，跑出了新年“加速度”。

走进金坛港码头，现场一片繁忙景象：吊臂起落、车船穿梭、货轮有序靠泊装卸，各类生产物资高效流转。在集装箱作业区旁，一批从芜湖运抵的圆钢正在紧张卸船，这批原料属于江苏常宝普莱森钢管有限公司，上岸后将通过汽运直接送往公司车间。

金坛区金城港投资建设有限公司生产调度科工作人员赵雯洁表示，金坛港从大年初三就已恢复作业，随着企业的全面复工，进港货物量明显增加，目前日均作业量已经达到了3000吨，集装箱和散货作业同步推进，现已完全恢复到节前的正常水平。

依托“水运+公路”的多式联运优势，金坛港为常宝普莱森量身定制了优先靠泊、专班作业、全程物流跟踪等一站式服务，确保企业生产“不断档”。据介绍，金坛港与常宝普莱森的年合作作业量近20万吨，为企业高端特种管材的连续生产提供了坚实的原料保障。

赵雯洁介绍，2026年，金坛港在业务模式上取得了新突破，正式上线物流运输服务。改变了仅承接装卸业务的传统模式，通过港口与船公司直接对接，高效整合运力，确保集装箱下船后第一时间上高速、进工厂，大大提升了运输效率，为客户降低综合物流成本，提升港口综合效益。

从“装卸工”到“物流商”，业务模式的转变背后，是金坛港整体功能的不断提升。自2019年开港以来，港口从内贸起步，不断拓展外贸业务，现已实现内外贸融合发展。目前，航线可直通太仓港、上海外高港、洋山港，航次实现“天天班”，港口服务范围从光伏企业扩展到地板、箱包、电解铜、玻璃等多个货类。

与此同时，金坛港与上海港合作设立ICT场站，建成海关监管场所，出口货物在这里就能完成“一次申报、一次查验、一次放行”，通关效率大幅提升。

金坛区金城港投资建设有限公司市场商务科周斌表示，今年将紧扣箱量、产值、服务“三个提升”目标，力争集装箱吞吐量突破6万标箱，产值、利润翻番，通过深化“港口+仓储+物流”一体化服务，加快推动江苏电力装备、盘固水泥等重点物流项目落地，以港口“加速度”为地方经济“开门红”提供坚实保障。

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