日前，江苏扭劲科技有限公司举行GT＆NV＆MM项目产品下线活动，标志着该公司研发的三款车型正式步入量产阶段，即将进入海外市场。锚定绿色智能赛道，扭劲科技以硬核技术为核心驱动，持续深耕新能源电动越野车领域，以昂首之姿挺进全球新能源特种车市场。

在生产车间的总装配线，一线生产人员正在车架两旁忙中有序地进行传动轴、发动机等零部件的安装，组装完成后，产品再经过检测线、覆盖件装配线以及包装线三道工序，即可下线并“打包”等待发往国外。聚焦市场需求，扭劲科技精准布局并研发高尔夫球车、全地形越野车、低速四轮车等多种车型，以差异化产品矩阵抢占全球新能源特种车赛道先机。

然而，不同车型、不同市场意味着更多的技术壁垒和难题。江苏扭劲科技有限公司技术总工张汤成指着一辆刚刚下线的NV（全地形越野车）向记者介绍，为了让该款车型更好地满足动力强劲、操控灵活、转弯半径小等全场地越野的严苛要求，研发团队攻克了诸多难题。其中，NV（全地形越野车）的前大灯采用了区别于传统两侧灯具的贯穿灯，如何在狭小的空间内完成线路板的优化排布，张汤成和他的同事们以“螺蛳壳里做道场”的精密工艺，在多次失败、尝试后最终取得了成功，达到了安全与颜值的双重要求。

去年11月，扭劲科技NV（全地形越野车）样车在意大利米兰EICMA两轮车展上一经亮相，立即以强悍的全地形性能和突破传统的设计语言吸引了市场目光。以硬核技术为支撑，在一系列展会的精彩亮相后，三款车型收获了广泛关注与良好反馈，依托小牛电动在海外成熟的销售渠道，企业目前在手订单充足。本月15日，首批12台NV即将发往欧洲，GT和MM车型也将分别于今年8月和9月正式交付给北美及欧洲的用户。

在全球低碳转型浪潮下，扭劲科技的技术成果正快速转化为市场竞争力。随着研发实力的增强、市场渠道的拓展以及产能的充分释放，扭劲科技将持续在新能源特种车领域深耕，争做行业创新标杆，在为全球市场带来更多优质产品的同时，助力区域经济高质量发展。

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