2020年12月30日,金坛高铁枢纽开工建设。时隔两年,枢纽内南沿江城际铁路金坛新建高铁站房迎来了最新进展。
作为南沿江城际铁路新建5座站房之一的金坛高铁站房,主要由玻璃、铝板、石材等材质构成。位于金坛钱资湖畔的这座新建站房,是常州市六大高铁综合客运枢纽之一,站房面积约15998平方米,可容纳1500多人集聚候车,站台规模2台6线,也是全线唯一一座“十字交叉”线侧式站房,南沿江城际铁路将与镇宣铁路共用该站房。
中铁建设南沿江城际铁路站房2标项目经理部装饰装修负责人王周介绍,根据规划,该高铁站房整体融入当地茅山、长荡湖、金坛名人墙等特色文化,展现了金坛独有的文化气息。我们充分利用传统文化和历史积淀在新时代高铁客站中延续,打造金坛新地标。
南沿江城际铁路全长278.53公里,全线共设8座站房,其中新建站房5座,是我国“八纵八横”铁路网中京沪通道和沿江通道的重要组成部分。同时,作为构建长江经济带综合立体交通走廊的重要一环,该条铁路对于推动长三角一体化和长江经济带发展、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。
中铁建设南沿江城际铁路站房2标项目经理部生产经理祝林介绍,目前,该新建高铁站房装饰装修已施工完成85%,机电设备安装已施工完成98%,站台雨棚已施工完成95%。预计明年4月中旬完成所有的装饰装修,为明年的联调联试创造条件。
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