作为省重点交通工程之一，南沿江城际铁路今年9月正式进入全线铺轨阶段。10月20日下午，记者从施工现场看到，备受关注的金坛段已经开始全面铺轨作业。

中铁十二局施工人员介绍，自铺轨作业从江阴站开展以来，全线钢轨铺设已有246公里。此次金坛段铺轨作业共有40多公里，预计11月中旬铺轨至阳山隧道。

作为沪宁间第二条城际铁路，南沿江城际铁路自南京枢纽南京南站引出，至江阴站间共有3个新建车站，在此区间的铺轨任务已经完成过半。

南沿江城际铁路线路设计时速350公里，正线全长278.53公里，全线设置南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。常州段投资总额约200亿元，先建段于2018年10月开工建设，目前常州段已累计完成投资180.8亿元。南沿江城际铁路2023年建成通车后，将承担起沿线通道内及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，进一步推动金坛等沿线城市全面融入沪宁1小时交通圈。

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