日前，我国首个车用锂离子电池碳足迹量化团体标准《碳足迹量化方法车用锂离子电池》正式出台，可为我国车用锂离子电池的核算和量化提供标准依据。蜂巢能源科技股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司3家企业深入参与该标准的制定工作。

碳足迹管理体系是推动我国各行业绿色减碳的重要基础。今年以来，我国加快建立碳足迹管理体系建设，相关政策指南密集出台。产品碳足迹代表着一个产品从原材料的生产、运输、分销、使用到废弃等流程所产生的碳排放量总和。近年来，欧盟新电池法的出台，对动力电池产品碳足迹申报提出明确要求，给国产电池“出海”带来新挑战。包括我区3家企业在内的制标单位在充分研究欧盟电池法的基础上，制定了一套系统可行的碳足迹核算标准。该标准从上游材料、电芯制造到电池运输、回收的每个阶段都制定了详细的核算方法，有效填补了动力电池碳足迹缺乏系统性核算方法标准的空白，为动力电池企业提供参考，既有利于全生命周期节能降碳，也为将来与欧盟要求协调互认奠定了基础。

围绕碳足迹管理体系建设，今年江苏省确定了7个省级碳足迹标识认证创新试点项目，其中首个试点项目落户常州动力电池产业，目前该项目正在申报国家级试点。此次发布的车用锂离子电池碳足迹量化团体标准，是全省7个项目中首个正式发布的团体标准。

作为新能源之都，常州动力电池产业链完整度高，产业优势成为常州做好动力电池碳足迹标识认证的重要基础，也是省级乃至国家级产品碳足迹标识认证试点项目落户常州的重要原因。得益于超前布局规划，金坛集聚了中创新航、蜂巢能源、贝特瑞等一批优质上下游企业，拥有新能源汽车产业链规上企业超100家，动力电池产业集群为常州产能占全国三分之一贡献近“半壁江山”。标准制定是碳足迹管理体系建设的基础环节，金坛新能源企业将配合建立核算模型、开展碳足迹核算、参与排放因子库建设、拓展应用场景等，为全省动力电池碳标识认证工作提供支持。

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