江苏南沿江城际铁路是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，长约42.5km，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉，预计今年9月具备开通运营条件。

由于铁路沿线跨越我区多条河流，根据涉河建设项目管理规范和区水利局有关施工方案批复要求，铁路建设单位江苏南沿江城际铁路有限公司对海底水库溢洪河等9条镇村河道实施江苏南沿江城际铁路金坛区河道补偿工程，工程内容包含河道拓浚、河道两岸挡墙、生态矩阵预制块护坡、堤顶道路、边坡绿化等内容。7月13日，区水利局联合薛埠、朱林镇政府、区铁路办等相关单位组成专项验收工作组，对该补偿工程进行专项验收。

验收工作组人员现场查看了河道补偿工程现状，详细了解项目实施过程以及管理维护情况。验收会议上，验收工作组听取了建设、设计、施工、监理等各参建单位的工作汇报，比对第三方监测单位出具的监测报告，查阅相关工程的档案资料，认为该河道补偿工程已按设计图纸要求施工完成，满足洪评批复要求，一致同意项目通过专项验收。

江苏南沿江城际铁路开通运营后，沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史，对于进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。河道补偿工程的实施，有效提升了河道岸坡稳定性，保障河道行洪断面，基本消除了跨河铁路桥梁对河道及防洪工程的影响，为河道长效管护、区域防洪排涝、高铁安全运行等提供了基本保障。

扫一扫在手机打开当前页