坛城复〔2023〕第14号

尊敬的吴金定委员：

首先感谢您对城市管理工作的关心和支持。

您提出的“关于加快城区停车综合整治、提升停车管理水平的建议”的提案收悉。现答复如下：

一、关于“加快推进路外公共停车设施建设，结合城市更新，采用综合开发和结建模式，解决路外公共停车场落地难问题。加大公共建筑停车对外共享力度，鼓励非公共建筑错峰对外开放”的建议

为有效缓解我区“停车难”问题，我局联合金坛公安分局、金坛建设等部门结合我区实际，充分挖掘现有停车资源，全力推进我区公共停车设施建设。

一是结合城区项目建设计划，推进停车场建设。如五中操场改造工程，新增210个地下停车泊位；老二院停车场改造项目，新增124个停车泊位。下一步拟将玫瑰园南侧空地改造成停车场，目前已完成该地块现场查勘和前期设计方案，待设计方案评估和区委区政府批准后，统一招标建设。

二是通过盘活闲置地块，增加停车泊位供给。通过挖掘城市“边角地”“空闲地”资源，对老殡仪馆地块、华高新地块（江东大道与汇福路交汇处）进行货运停车场建设。目前第一货运停车场已投入使用，可提供102个停车泊位；第二货运停车场正在建设中，计划2023年9月投入使用，预计可提供100个停车泊位。

三是通过开放内部泊位共享，提升停车资源利用率。我区目前开放共享停车设施的8家单位，分别为金城镇政府、西城街道办、东城街道办、老住建局、老城管局、老农林局（龙山路）、老交通局、区委党校，共计开放停车泊位379个。

二、关于“建立企业更新或新建的交通影响评价机制，进一步规范企业停车配建规模审查和验收流程，强化企业自主解决停车问题的责任意识”建议

目前常州市已出台《常州市交通影响评价办法》，要求大型仓储设施、机动车位>300个的企业研发类工业项目需编制交通影响评价报告。下一步，区自然资源和规划局将在控制性详细规划的编制、规划条件的出具及方案的审查时，严格落实文件的要求，科学有序地推动项目交通组织及停车设施的配建。

三、关于“统一路内路侧（道板）停车泊位施划标准，建立路内路侧停车泊位动态更新制度，结合路外公共停车场等建设，逐步规范路内路侧停车泊位设置”的建议

根据《城市道路路内停车泊位设置规范（GA/T850）》《常州市金坛区城市能级提升行动实施方案（2022-2025年）》《常州市金坛区全域旅游创建行动实施方案（2022-2025年）》《区政府办公室关于印发2023年金坛区民生实事项目责任分解表的通知》等文件要求，城管、公安与金坛建设等部门深入调查不同区域停车需求，取消和调整不合理的停车泊位，以“应划尽划”为原则，对东环二路、华城路、华阳路等8个重要路段，新城吾悦广场、八佰伴等3个集中商贸区，以及区人民医院、华罗庚中学等24个重点部位，逐一研究停车改善方案，科学合理施划停车泊位。

四、关于“制定和发布停车产业化政策，鼓励社会资本参与停车设施建设，降低政府债务压力和风险”的建议

我局将积极对接发改、住建等部门，研究相关政策，鼓励社会资本参与停车设施建设。

以上答复不尽全面，工作不当之处恳请您的理解。城市管理工作离不开您的关心和支持，在今后的工作中，希望能继续得到您的关注和建议。

签发人：韩巧生

经办人：诸葛翔

联系电话：82353422

常州市金坛区公共停车收费管理 

专项整治工作推进小组办公室  

（常州市金坛区城市管理局代章）

2023年6月20日   

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