今年以来，公安分局把消除道路交通隐患、有效压降交通事故作为重大民生工程，深刻汲取“4.14宜兴重大交通事故”教训，树牢底线思维，聚焦事故多发和问题突出的大社线、直别线农村路段，持续推进隐患排查整改，全力确保道路安全。1月至4月中旬，全区道路交通亡人事故数和亡人数均同比下降21.1%，农村道路亡人事故数、亡人数均同比下降41.2%。

一、组织部署坚决有力。一是实地调研抓症结。农村新建道路大社线、直别线途径我区指前、薛埠、朱林3镇，自今年投入使用以来发生数起交通事故，面对事故高发实际，分局主要领导亲自带队，联合镇、交通局等相关部门，多次实地调研，找准交通设施不完善、道路设计不合理、无信号灯控制等事故诱因，形成详细事故分析报告。二是专班牵头抓推进。成立由“一把手”局长任组长，分管副局长任副组长，各镇政府分管领导、交警大队辖区中队负责人、沿线村委负责人为成员的“专项整治专班”，具体协调镇政府、交通局等部门，以“现场+会场”形式研讨问题、攻坚难点，并落实人力物力保障，确保隐患整治有力有序开展。三是细化部署抓落实。重点围绕道路交通安全设施、村道坡度整改、安装照明设施、加装信号灯等方面开展全覆盖的道路交通安全隐患整治行动，制定隐患整治方案，逐一明确牵头部门和责任分工，列明15项责任清单，层层压实责任，确保准确指导各部门高效开展隐患整治。

二、联合整治坚决有力。一是坚持分类推进。按照“先急后缓、先易后难”原则，对纳入区民生实事项目的重点隐患，加强与住建、交通、财政等部门对接协调，加快建设整改进度；对最新排查出的大社线、直别线等道路交通安全隐患，对症施策，通过地方支持和自筹经费等方式，在15个农村道口高标准实施路灯、信号灯、监控等设施建设，确保隐患清零，排查整改同步。二是坚持小患快整。针对绿化遮挡隐患，辖区交警中队主动对接绿化养护公司，依托快速反应工作群，实时修剪绿化遮挡；针对非法搭接隐患，取缔大社线沿线非法搭接口17处，保留村委部分临路鱼塘、花木等进出道口55处；针对村道坡陡隐患，对7处村道口坡度放缓，起坡点后置，搭接处展宽缓冲区。三是坚持宣传联动。充分发挥各村居基层社区治理优势，做足做强社会道路交通事故预防氛围，以“白天显眼、夜间可见”为目标，依托宣传栏等载体，不断强化专职安全员队伍管理，以交警、村委联动入户为契机，大力普及交通安全常识，全方位提升群众交通守法意识。

三、源头防范坚决有力。一是管好驾驶人。围绕“一盔一带”多发性交通违法，建立轮值制度，安排警力加强巡逻驻守，严查电动车、货车违法行为，督办重点驾驶人逾期未审验37人、逾期未换证47人、满分未学习12人。常态实施联合夜查行动，实行农村派出所值班警力增援路面查缉勤务，提升管事率和震慑效应。二是控好重点车。紧盯“两客一危”、重型货（挂）车、工程运输车等七类重点车辆隐患清零工作，检验率始终保持在99%以上。督促逾期未检验、未报废“两客一危”车辆办理相关业务8辆，督办重型货（挂）车逾期未检验16辆、逾期未报废6辆。加强一车三方平台监管，对重点运输企业全面签订交通安全责任状和告知书。三是守好农村路。积极联合交通等部门加大农村道路隐患排查力度，对农村道路交通信号控制、标志标线进行系统“把脉问诊”，不断优化信号灯配时，以及道路交通标志标线灯交通设施建设。目前，已对15个村道口增设震荡标线4.5万平方米、减速垄2万米，更新交通标志12块。

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