今年以来，常州金坛分局紧紧围绕全国文明城市创建与城区交通畅行工程，把车辆违法停放纳入重点整治范畴，坚持问题导向，多措并举、综合施策，全力破解“停车难”问题，为全区群众日常通行及经济社会运行提供了良好的道路交通环境。

一、深入调查研究，找准矛盾症结。一是精准掌握情况。加强与区民意监测中心、12345热线等部门的联动合作，收集掌握群众违法停车投诉集中的路段、社区，按照条目式、清单化的要求整理汇总，并追一实地查看，查找问题，制定针对性整改措施。二是深入实地调研。前往刘家塘、翠园等投诉集中的社区开展实地调研，通过现场勘察、组织座谈，发现引发“停车难”问题的主要原因有两个：一个是以老旧住宅为主，且在中心城区，人口较为集中，汽车保有量增加，停车位缺口较大。另一个是雨污管道封闭施工，有些车辆随意在社区两侧非机动车道停放，有的甚至占用消防通道停放。三是联动破解难题。在前期调研的基础上，针对老旧小区停车位短缺、新小区停车需求大、大型综合社区停车管理难度大的特点，联合住建、城管等相关部门制定了“加强巡逻、科技管理、扩大供给、宣传引导”的综合治理措施，并按照“一点一策”的方式全面加强违法停车整治。

二、加强日常管控，压缩违停空间。一是细化三个责任制。结合全国文明城市创建工作，大力推行路长制、岗长制和包保制。建立责任要求明确的勤务体系，推行车辆违停治理责任制，把城区划分为滨湖、河东、河西3个大网格，全部网格覆盖城区主干道、支路、背街小巷，每2名大队班子领导包保一个网格。实行路长责任制，每条道路明确一名路长，负责路段的交通秩序和违法停车治理。城区7个示范路口各明确一名岗长，负责岗区管理和周边100米内违法停车查处。依托铁骑队，充分发挥摩托车快速灵活的特点，加强城区道路的巡逻力度，及时查纠违法停车行为。二是强化路面严格执法。把违法停车治理纳入专项工作考核，加大对机动车、非机动车、行人违法行为的查处力度，将违法查处数作为日常绩效考评的依据，全面提高民警、辅警工作责任心，切实做到发现一起，查处一起。同时，为每位民警配发了执法手持终端，实现了违法车辆证据的即时上传。三是优化道路交通组织。结合城区疏堵保畅工作，全面优化城区交通组织，实行社区“双进双出”的环线通行模式，在学校、医院、公园、社区等地重新规划设置停车位1829处，优化了金坛大道“绿波带”。同时，通过增设禁停、单行线等标志标牌，增画单行线、禁停网格线，有效减少了违法停车现象，提升了通行效率。

三、强化科技支撑，提高治理效能。一是加强电子警察巡控。重点在城区商业区、菜场、学校、医院、主次干道等处安装抓拍设备102套，实现对重点路段的24时监控，对于违停超过3分钟车辆进行24小时电子抓拍；违法停车占用消防通道、阻碍消防救援的，一律拖走车辆，并依法处罚。二是加强网上巡视频次。充分发挥智能交通监控系统功能优势，每天安排警力高频次、常态化网上巡逻，特别是针对违停现象较为突出的重点时段，实行错时工作制，加大对违法停车的采集力度，使违法停车现象得到有效遏制。今年8月份，违停查处降至1038起，同比下降84.8%。三是加强设备运维保障。每天对道路监控等电子设备进行巡检，及时发现排除故障，更换更新设备，确保违停抓拍设备正常运行，对于夜间拍摄图片的清晰度进行有效曝光设置，不间断地优化抓拍系统，提升抓拍准确率，提高工作效率。

四、加强协作联动，健全长效机制。一是加大宣传引导。加强与媒体单位配合协作，运用电视、广播、网络、微信、微博、LED诱导屏、手机APP等平台，针对车辆乱停乱放行为，精准推送提示信息，倡导驾驶人争当“文明好司机”，自觉做到文明出行、按规定停车，自觉遵守交通秩序。二是加速停车供给。结合城区疏堵保畅工作，先后多次邀请有关专家、技术人员，勘察研判辖区停车状况，研究设计城区主街道和支路临时停车泊位施划，推动建立公安、住建等部门会商协作机制，对城区停车位设置情况进行全面排查，取消不合理停车位200余个，新增设停车泊位1829个。三是加强部门协作。结合创城工作，联合消防、城管等部门，定期开展联合执法统一行动，严查违法停车、违法占道等不文明交通行为。同时，各部门之间实现信息共享、通报制度，并针对复杂疑难问题召开联席会议，全面提升了整治效果。

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