你公司《关于申请常州内河港金坛港区江苏通达建设集团有限公司金坛分公司码头改扩建工程初步设计批复的请示》及相关材料收悉。

　　江苏通达建设集团有限公司于2014年未取得岸线手续违规建设码头，金坛区港口行政管理部门已依法对其进行了行政处罚。根据《交通运输部办公厅关于开展全国内河重点水域港口码头“未批先建”专项整治工作的通知》、《江苏省内河重点水域港口码头“未批先建”专项整治工作方案》文件精神和要求，现已经取得江苏省交通运输厅对本工程港口岸线许可（交通行政许可申请许可决定书，案号：JS0000-20161123134719）。

　　根据金坛区发展和改革委员会《关于江苏通达建设集团有限公司金坛分公司新建搅拌沥青、混凝土项目的备案通知书》（坛发改备字[2015]50号）文件精神，经组织有关单位和专家审查。根据专家意见修改后的工程初步设计文件的内容和深度基本符合国家和交通运输部有关规定和要求。现批复如下：

　　一、建设标准与规模

　　项目位于金坛区省道S240（金塔大桥）北侧、丹金溧漕河西岸，依托既有厂址向上游侧扩建了3个500吨级泊位，设计年通过能力104.1万吨。码头采用顺岸式布置，泊位长度187m。建设规模及内容符合相关批复要求。

　　二、总平面布置

　　码头平面布置：3个500吨级码头平面布置为挖入顺岸式，泊位总长为187m，码头前沿作业带宽度为19m。

　　三、水工建筑物

　　水工建筑物为重力式挡墙结构，墙身采用C20灌砌块石结构，码头面高程3.6m，码头前沿泥面线高程-2.36m，防洪墙顶高程5.6m。码头结构段长约14m，墙顶宽1.0m，墙身高7.06m。墙后分层回填压实土料，地基处理采用换填块石。码头地面设100KN系船柱，前部设SA400×1500标准反力超级拱型橡胶护舷。

　　四、装卸工艺

　　同意装卸工艺方案。码头采用固定式起重机作业，水平运输采用移动式皮带机。

　　五、主要辅助及附属设施

　　基本同意供电、照明、给排水、消防、环保等设计方案，下阶段应进一步征询相关管理部门意见，完善相关设计。

　　六、本工程概算的编制基本符合国家和交通运输部有关规定要求。常州内河港金坛港区江苏通达建设集团有限公司金坛分公司码头改扩建工程总概算为2330.03万元（详见附件）。

　　希进一步完善项目建设手续，确保工程符合国家法律、法规规定。

　　此复。

　　常州市金坛区交通运输局

　　2017年6月26日