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信息名称 常州市金坛区交通运输局局长陈忠平在2017年全区交通运输工作会议上的报告(2017年2月9日)
索引号 014138967/2017-00006
主题分类 综合政务 体裁分类 报告 组配分类 其他 交通运输局 规划计划
文件编号 发布机构 交通运输局
生成日期 2017-02-09 公开日期 2017-02-10 废止日期有效
内容概述 常州市金坛区交通运输局局长陈忠平在2017年全区交通运输工作会议上的报告(2017年2月9日)
 
常州市金坛区交通运输局局长陈忠平在2017年全区交通运输工作会议上的报告(2017年2月9日)

同志们:

  这次全区交通运输工作会议主要任务是:深入贯彻落实党的十八届四中、五中、六中全会及2017年全省交通运输工作会议和全区两会精神,总结2016年全区交通运输工作,科学分析当前交通运输工作面临的形势,部署2017年重点工作任务,动员全区交通运输系统广大干部职工,敢于担当,深化改革,依法行政,奋力开创交通运输事业发展新局面。

  区委、区政府高度重视交通运输工作,今天区委常委、常务副区长陶伟在百忙之中亲临会场指导,等会还将作重要讲话,我们要认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,我讲三方面意见。

  一、2016年全区交通运输工作情况

  2016年,是“十三五”规划开局之年,也是贯彻落实区委、区政府“一城一区一山一水”发展战略的开局之年,又是构建金坛交通综合体系的关键之年。一年来,在区委、区政府的正确领导和上级交通运输主管部门的大力支持下,全区交通运输系统围绕“两个加快”,打好交通项目建设攻坚战,以加快交通基础设施建设为重点,突出抓好交通行业管理,着力推进交通依法行政,着力改革创新,着力构建和谐交通,努力实现全区交通各项工作全面协调发展,较好地完成了区委、区政府确定的年度各项目标任务。

  (一)推进交通发展规划,进一步明确发展思路目标。

  2016年在规划工作中,我们完成了完善规划、明确项目和推进前期的“三步曲”。 完善规划:全年先后完成了《 “十三五”综合交通发展规划》、《金坛区县道公路网规划(2014-2020)》送审稿的编制和《金坛区乡村道公路网规划(2016-2020)》初稿评审,并收集整理了《常州市干线航道网规划修编》(2016-2030)的修编意见。明确项目:根据上述规划,进一步明确了今年乃至“十三五”期间的交通重点项目,在区级部门和板块中率先编制完成金坛区交通“十三五”政府性重点工程(项目)实施计划清单,并经区委常委会研究确定后向社会公示,得到了社会各界的好评。推进前期:针对技术前期工作周期长、协调部门多的特点,我们早计划、早安排,按照重点项目技术前期工作程序,将每一个项目的技术前期工作进行了细化和分解,初步拟定了每项技术前期工作完成的时间节点,并加快推进。目前,“十三五”交通重点项目中,除高速公路、通用机场外,均已启动技术前期工作,并取得了明显成效,这开创了交通基础设施项目建设的“先河”。233国道金坛段改扩建工程已取得省发改委的工可批复、初步设计批复和省国土厅的用地计划,正在全力推进用地上报国土资源部审批工作,预计年内完成。S265金坛段新建工程已取得省发改委的初步设计批复和省国土厅的用地计划,目前正在办理林地占用手续,同步准备用地上报国土资源部审批材料,力争今年1月份完成林地占用手续,2月份完成用地报部工作。沿江城际铁路、连镇铁路南延的线型以及铁路综合枢纽的站位等铁路规划研究进展顺利,先后与铁三院、铁五院、上海铁路设计院、省铁路办、常州铁航中心等部门沟通协调,召开了数十次座谈会和方案论证会,目前取得了初步成效,争取了有利于我们金坛的设计方案。沿江城际铁路处于工可编制阶段。

  (二)推进交通重点项目建设,进一步完善交通网络。

  2016年完成交通基础设施建设投资20.49亿元,新增等级公路14.326公里。截止2016年底,全区公路总里程达2073.129公里。

  项目建设加快推进。17个政府性投资项目中,G233先导段(340省道-钱资湖大道)、S241黄庄至指前段改扩建工程、240省道开发区段(南环二路~华城路)景观快速化改造工程、S240儒林工业园区段绿化景观改造、金坛港、县道大中修、农村公路提档升级、城乡公交提升工程完工;开工建设了S265金坛段新建工程(一期、二期)、G233中段(钱资湖大道~江东大道~老241省道)、长荡湖大道(常溧高速儒林互通南北连接线)、金茅公路东段(X202~S241)改扩建工程、扬溧高速荣炳互通至S241连接线(直荣公路)。

  茅山旅游大道(金坛大道西延)完成项目建议书批复;沿江城际铁路已完成工可报告并通过了省铁路办审查。

  农村公路争创“四好”。提请区政府出台了《金坛区“四好农村路”建设实施意见》,紧紧围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总体目标,以建立农村公路“建、管、养、运”长效体制机制为重点,结合金坛乡村地域特点,重点打造茅山旅游、长荡湖区、尧塘绿化景观和直溪红色教育基地等四大特色板块,全年实施“四好农村路”39公里。经积极争取,金坛“四好农村路”创建被确定为全省仅有的两个“四好农村路”督导调研县之一。

  路航养护全面达标。针对全区高等级路面激增的现状,着力提高机械化养护能力,全年新增5辆大型清扫车,同时积极开展县道路域环境整治,清除路边堆积物756立方米,清除摊点122个,清除非标、悬挂物348块,维护标志标牌75块。清理路面污染4620平方米;共清非标、罗马旗等180余块,进一步优化了路域环境。辖区内管养干线公路93.041公里的优良路率达100%,公路技术状况指数为95.02;县道好路率为92.57%,乡道好路率为79.41%,村道好路率为78.98%。以集中整治丹金溧漕河沿河乱种植、乱搭建、乱倒垃圾等违章行为为重点,加大高等级航道管理力度,全年清障扫床2次,扫床里程241.54公里,拆除各种渔网渔簖4处,清除水上漂浮碍航物2吨、航道边坡种植物5公里、垃圾18吨。保证干线通航率达99%、等外级通航率达80%。

  (三)推进民生交通发展,进一步优化交通运输环境。

  全年完成公路客运量801万人次,公路客运周转量3.94亿人公里;完成公路货运量76万吨,公路货运周转量0.9亿吨公里;完成水路货运量428万吨,水路货运周转量8亿吨公里。高效优质完成春运、高考、“G20”峰会、十一黄金周等运输保障。

  1.优化运输线网。2016年,城市公交新开通1条城市公交线路(115路青年公寓—长竹埂大桥站),优化7条城市公交线路(103、105、106、110、112、116、118路);新开通3条镇村公交线路(330路直溪-建昌,332路薛埠-西阳、333路尧塘-皇塘庄),加密2条镇村公交线路(325路朱林—唐王,326路朱林—黄金村),优化3条镇村公交线路(317路登冠-延陵、302路三星-汀湘、328路西岗-社头);并配合丹徒地区开通宝堰-登冠毗邻公交。积极推进“互联网+道路客运”,大力发展定制客运,相继开通了金坛—南京、金坛—常州2条定制客运线路,实行点到点、门到门的运输方式;开通金坛—奔牛、金坛—禄口国际机场2条商务专线,提供换取登机牌、班车接送、航班咨询、旅游定制等服务,极大地方便了市民群众的出行。开通了“客运北站—华夏宝盛园”公交旅游专线,这是继长荡湖水街专线、东方盐湖城专线开通后我区第三条公交旅游专线。扶持和培育金坛首家甩挂运输企业--江苏盐道物流,现有牵引车69辆、挂车80辆,总建设用地面积4000平方米,顺利通过省运管局站场核查。

  2.提升基础设施。全年新建公交首末站1座(盐港站),公交候车亭18.5对(城区4对、城乡14.5对)。购置了插电式气电混动新能源城市公交车15辆,并与国家电网合作开工建设“一大三小”充电站4座(公交总站、东城实小站、盐港站和薛埠客运站)。公交综合场站相配套的LNG加气站、加油站建成并启用。

  3、深化交通惠民。开展常金公交、城乡公交一体化改革方案的研究,完成了《常金客运公交化改造方案》和《金坛城乡客运公交化改造方案》初稿。完成出租汽车经营权有偿使用费的清退工作,全区279辆出租汽车,合计退还经营权有偿使用费40.6782万元。试点推出驾校惠民学驾工程,共有12名学生享受了惠民学驾优惠政策。

  (四)推进行业规范管理,进一步增强依法行政能力。

  1.改革创新,推进行政审批制度改革。进一步简化项目审批权限,加快审批流程,缩短时限,取消了行政征收1项,现有审批项目为行政许可21项,行政处罚508项,行政强制25项,行政确认4项,行政裁决1项,其他行政权力事项38项。

  2.重拳出击,开展运输市场综合整治。全面开展道路运输领域“打非治违”,重拳打击超限超载、“黑车”非法营运、出租汽车拒载、乱收费和异地营运等违法违规行为。全年全系统共办理行政许可案件8782件,实施行政处罚案件6391件,其中一般程序722件,未发生一起行政复议和行政诉讼案件,也没有发生被新闻媒体曝光和向政府部门投诉的情况。

  3.强力监管,抓好交通安全保障工作。

  以客运、危险品运输行业、公路水运工程、港口码头等领域隐患排查治理为重点,开展安全生产隐患排查。组织开展安全生产大检查活动,区港口安全专项整治行动,夏季消防安全隐患排查整治活动,以及危险化学品运输、存储专项整治行动等活动,共排查隐患69项,已全部整改到位。强化应急保障,开展应急演练,提高救援能力。全年共处置突发事件94件,其中:公路处59件,运管处12件,海事处12件,建管处9件,航道处1件,退回1件,均得到快速有效安全处置。在今年7月份的抗洪抢险工作中,全系统迅速组建了163人抗洪抢险突击队,先后完成了省道241指前集镇段和指前温草圩的抢险任务,荣获了区抗洪抢险救灾先进集体。

  (五)推进交通科技信息,进一步提升交通智能程度

  1、打造创新交通。加大交通工程科技创新力度,在县道大中修工程施工中,首次采用了地聚合物注浆技术和胶粉改性剂制备橡胶沥青面层施工新工艺,并列入了省厅科研项目。积极开展QC小组活动,航道管理处“金盾卫士” QC小组先后荣获省、全国交通行业2016年度优秀质量管理小组及成果。

  2、打造绿色交通。深入推进“生态文明在行动”,重点开展港口码头企业堆场扬尘整治和交通工程施工工地扬尘管控工作。推广新能源汽车,全年新增15辆城市公交车均为电气混合新能源。大力开展绿色汽修,全年注销处理污染能力不足危险货物运输维修企业1家、4S店1 家、综合企业1家。

  3、打造智慧交通。建成了工程项目管理信息系统,加大了工程施工现场的管理力度。完成乡镇客运站视频监控和丹金溧漕河重点航段的视频监控,扩展了行业监控面。免费安装“船舶身份识别与轨迹传感器”(简称VITS)船载终端157艘,为船舶提供通航环境、水上救助、事故追踪、手机报港等信息服务。新建电子站牌19对,完成37辆镇村公交车刷卡POS的安装工作。完成“金坛行”手机APP项目方案论证。

  (六)推进干部队伍廉政建设,进一步提升服务水平。

  1. 深入“两学一做”学习教育,强化为民服务意识。做到原原本本学,认认真真思,扎扎实实抓,切切实实查。局领导干部累计上党课15次,全局基层党支部书记累计上党课168次。深入开展“满意在交通-全面提升行业软实力”,重点打造“风情农路”建设文化精品工程,结合“四好农村路”四大特色板块的建设,目前已初步形成了“农家风情路”、“红色文化路”、“水乡生态路”、“茅山旅游路”、 “山区茶香路”、“农田示范路” 等,让百条乡村公路呈现“一路一品、一路一景”,共同勾勒出美丽的金坛风情。

  2.加强党风廉政教育,提高执政效能。从警示教育和岗位廉政教育入手,深入开展反腐倡廉教育,增强党员干部拒腐防变的能力,筑牢思想防线,做到警钟长鸣。认真落实党风廉政建设责任制,强化干部队伍廉政建设,厉行勤俭节约,禁止铺张浪费,严控“三公经费”开支。重点做好工程建设和运输领域专项治理工作,切实加强建设资金和上级转移支付资金的管理,打造阳光交通、廉洁交通,为交通运输发展创造健康的发展环境。

  3.严把选人用人关,提升干部队伍素质。成立局组织人事科,健全干部管理机构。坚持“德才兼备,以德为先”的用人导向,通过公开选拔、择优选调、定向考录等多种方式,让一批思想政治素质好、工作能力强、热心交通工作的人员加入到交通系统中来,充实干部队伍,及时为系统补充新鲜血液。全年招录公务员1名,事业单位7人。规范干部选任程序,强化干部选拔动议环节,注重实绩和作风,真正把干部选准用好,报请上级组织部门提拔副科级干部3名,交流副科级干部2名,外系统调入副科1名;局党委提拔局管中层干部4名,交流调整中层干部7名,提高干部干事创业的积极性。

  同志们,过去的一年,全系统在文明城市创建和城市长效管理、行业维稳和综合治理、新闻宣传、交通战备、财务审计、档案创建等方面也做了大量工作,先后荣获了项目引进先进集体、项目推进先进集体、综合考核优胜单位等荣誉称号。成绩的取得,是区委、区政府正确领导和科学决策的结果,是全区各有关部门、各镇(街道办、管委会)以及全区人民大力支持的结果,更是全区交通运输系统广大干部职工团结拼搏、扎实工作的结果。在此,我谨代表区交通运输局,向关心支持交通运输工作的各级领导、各级部门和单位,向全区交通运输系统广大干部职工表示衷心的感谢!

  在充分肯定去年一年取得显著成绩的同时,我们也应该清醒地认识到,我区交通发展仍然面临一些突出困难和问题。主要体现在:区域交通枢纽地位亟待提升,通道、枢纽建设滞后,各种运输方式以及区域交通、城乡交通之间的融合还需进一步加大力度;交通重点项目前期工作审批难,项目建设用地落实难,征地拆迁推进难;交通体制机制改革任务繁重,安全隐患和潜在风险仍然较多;公共交通服务与人民群众的要求还有相当差距;交通行业管理的办法不多、措施不力,运输市场环境还需进一步规范;信息化技术在交通运输领域的融合应用亟待加强等等。对此,我们必须高度重视,采取更加扎实有效的措施认真加以解决。

  二、当前金坛交通运输面临的新形势

  2016年12月9日中央政治局会议明确要求稳中求进工作总基调是治国理政重要原则“十三五”时期仍是我国交通运输发展的重要战略机遇期,长期向好的基本面没有变。2017年1月上旬召开的区两会明确了“接轨常州主城区,推动发展新跨越” 是今后五年全区发展的总体战略,要求交通“全面接轨长三角交通路网布局”。对此我们要进一步提高认识、统一思想,深入把握金坛交通发展面临的新形势和新要求。

  一是金坛正处于交通建设高潮持续期,需科学有序抓项目。“十二五”以来,特别是2013年以来,金坛交通投资进入快速增长期,2013年首破十亿,2014年突破20亿元,但金坛交通历史欠账多,交通滞后导致的经济低速化、边缘化的格局还没有彻底改变。“十三五”期间,交通重点项目有三大类19个,包含的铁路、公路和航空,总投资达251亿元,平均每年完成的投资将达50个亿。投资建设的任务很重,可以说交通建设高潮还在后头。人民群众热切期盼,修路还是农村干部群众的迫切需要,干线公路还不能满足金坛美丽乡村建设、新型城镇化、城乡一体化发展的需要。因此,我们要科学谋划、合力攻坚,发挥各方积极性,加快一批枢纽型、功能型的重大交通项目建设,科学有序推进交通发展。

  二是金坛正处于综合交通框架构建期,需积极有为促改革。根据金坛经济社会发展要“赶超发展”新形势,交通就必须发挥先行作用。交通要发挥先行作用,就必须要构建发挥各种交通运输优势的综合交通运输体系。当前,金坛仅仅只有公路、水路运输,并且公路的骨架支撑还不够;金坛港虽然建成,但还没有开港运营;铁路、航空和综合枢纽远还是空白,“公路、水路、铁路、航空”综合效应远没有发挥。因此,我们要对照构建综合交通运输体系的发展方向,积极参与谋划并推进综合交通枢纽的科学设计,重点解决好交通运输总量问题、交通运输结构问题、交通运输衔接问题,努力推进综合交通运输体系构建和深化交通建设与行业管理改革。

  三是金坛正处于公共交通发展换挡期,需全力以赴惠民生。近年来,金坛城市公交和镇村公交得到了长足的发展,群众满意度较高。但是就全区而言,城市公交、城乡客运和镇村公交的“三段式”格局给群众出行带来极大的不便;金坛撤市设区后,常金公交一体化成为群众关注的热点;随着金坛“两个加快”的大力推进,各镇园区、集中居住点、旅游景点等逐渐形成,全区公交线网优化、换乘疏散通道设置需不断调整;网约车、巡游车等出租车新型管理模式还未形成;同时,交通智能化程度远不能满足调度、组织、服务、查询等需要。因此,在公共交通发展上我们要建设、管理、服务多管齐下,特别要 “智慧交通”建设,加强公交和出租车行业管理,努力提升公共交通行业服务,提高公交分担率和满意度。

  四是金坛正处于交通行业管理升级期,需务实创新强法治。管理与服务是一个问题的两面,交通行业管理的提升就是交通行业服务的改善。近年来,在交通行业管理上我们想了不少办法、做了大量工作,交通行业服务业得到了明显提升。但当前交通体制机制改革将进入攻坚期、步入深水区,综合执法体制改革、具有行政职能事业单位改革迫在眉睫,公路、航道养护管理以及周边环境品质还是不能满足群众和发展的需求,客货运输装备有待更新升级,出租车管理、城乡客运服务群众意见不少,安全生产、“双超”治理、工程质量管理等都还需加强,交通行业管理升级任重而道远。因此,我们要紧紧把握依法行政原则,围绕让群众得实惠、得方便,使服务提品质、提效率,务实创新,从细处着手、在实处发力,通过信息化等科技手段努力打造金坛交通行业管理升级版。

  面对新形势、新要求,需要我们加快形成三个共识:

  一是“先行官”的共识。交通是基础性、先导性行业,与经济、社会、民生都密切关联,很需要跳出交通看交通、立足全局谋发展,更需要交通走向全面适应,争取适度超前,只有继续承担起“先行官”的使命,千方百计服务中心、融入大局,才有交通更大的作为。

  二是“大民生”的共识。交通是民生,因为人民群众的日常生产生活离不开交通,人的四大基本需求“衣食住行”的“行”便是交通。交通是民生,因为发展交通是改善民生、促进社会和谐的重要保障。

  三是“善作为”的共识。交通行业的性质决定了交通可以有大作为、应该有大作为、必须有大作为。“有为才有位”。交通系统广大干部职工要继续保持努力拼搏、奋发有为的精神状态,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,争取有更大作为、更大成效。

  三、2017年交通运输工作主要任务

  2017年是党的十九大召开之年,是全区深入贯彻实施“接轨常州主城区,推动发展新跨越”发展战略的第一年,是落实“十三五”综合交通规划的重要一年,做好全年交通运输工作责任重大,意义深远。我们要坚持以全面深化改革统领交通运输工作全局,坚持把交通基础设施建设作为主旋律,坚持把推进法治建设作为交通运输加快发展的根本保障。更加注重服务中心工作,更加注重转方式调结构,更加注重保障改善民生。2017年全区交通运输工作的总体要求是:深入贯彻落实党的十八大、十八届四中、五中、六中全会精神,加快交通基础设施建设,全面提升交通运输保障和服务经济发展的能力;大力发展公共交通,推进城乡道路客运一体化,增强交通服务民生能力;加大市场整顿和行政执法力度,提升交通运输服务水平。

  围绕今年的总体目标,抓好“六个努力”:

  第一,以综合交通运输体系现代化为目标,努力在推动重点项目建设上取得新成绩 全力推进交通工程建设,加快交通成网,2017年计划实施交通政府性投资项目17个,项目总投资159.62亿元,完成年度投资38.57亿元,其中续建项目6个,新建项目8个,前期项目3个。启动沿江城际铁路地方前期工作;建成G233、S265、长荡湖大道、直荣公路;完成县道大中修7公里、“四好农村路”及农村公路提档升级120公里;开工建设茅山旅游大道、直别公路、金茅公路东延等工程;加快推进S239儒林段改线、S240沿江高速东互通至常溧高速儒林互通段改扩建工程和大社线改扩建工程的前期研究,力争早日开工建设。

  第二,以交通服务便捷化为根本,努力在优化交通运输公共服务上取得新进展。深入实施公共交通优先发展战略,购置35辆城市公交车;新辟2条城市公交线路,优化不少于2条城市公交线路;优化2条镇村公交线路;建设城市公交首末站1座;建设公交站亭10对。继续深化常金、城乡公交一体化改革,全面落实常金、城乡公交一体化工作,提高公交保障水平,加强公交服务质量督促检查,提升服务质量;做好公交线路新增调整工作,使公交线路纵横成网、衔接畅顺;加快道路客运站场建设,积极争取上级部门的支持和有关部门的配合,解决建设资金和用地等问题,重点抓好指前客运站移址新建,加快对现有站场的升级改造,鼓励客运站通过升级改造实现与其他运输方式的有效衔接。

  第三,以交通科技信息智能化为核心,努力在增强交通发展活力上取得新成效。以“一中心(交通综合服务信息中心)、二平台(“金﹒交通”内部管理平台、“金坛﹒行”外部服务平台)、三管理(基础设施管理、日常业务管理、突发应急管理)、四服务(声讯服务、网络服务、窗口服务、移动服务),五大保障(标准保障、制度保障、人才保障、资金保障、宣传保障)为发展框架,最终实现“信息资源全汇聚、行业治理全融合、信息服务全方位”的智慧交通体系。启动云平台建设,打造金坛交通运输行业数据资源的汇集、共享和服务中心,为全区交通运输信息化建设提供集约高效的基础支撑环境。建立金坛交通运输地理信息服务平台,具备动态数据、应急管理、数据分析等功能,实现对金坛交通运输基础数据的图形化展示。深化“金交通”移动APP建设,发挥移动端方便快捷的优势,为行业管理者提供可靠稳定的信息服务。

  第四,以安全督查常态化为重点,努力在夯实安全发展基础上得到新加强 强化红线意识和底线思维,深入推进实施安全生产标准化体系,注重强基层、着力严监管、致力深治理,防微杜渐、严防死守,全力以赴筑牢安全生产防线,坚决防范遏制生产安全事故。强化安全生产责任落实。按照“管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产必须管安全”的要求,强化安全生产行业监管责任、属地监管责任和企业安全生产主体责任落实,对责任不落实,监管不到位的坚决依法依纪严厉问责。强化行业安全监督管理。加大隐患排查治理力度,强化源头治理。继续加强交通运输企业安全生产基础管理工作,全面加强企业安全生产标准化和规范化建设,推进全区交通运输企业安全管理精细化、制度化、规范化。强化交通信息监控工作落实。切实抓好营运车辆、客运站场、船舶、港口装备的安全技术保障工作,完善监控管理办法,督促全面落实企业动态监控主体责任,以科技手段提升行业安全监管水平和企业安全保障水平。

  第五,以体制机制高效化为保障,努力在依法行政能力上实现新提升 2017年将是交通行政执法改革的关键之年,我们将结合事业单位分类改革和交通综合执法改革,深化交通行政执法改革研究。加强道路运输市场管理。进一步完善市场准入和退出机制,完成279辆出租车更新换型,按照《常州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》强化市场监管,确保出租车行业稳定。加强客运、危运车辆的动态管理,确保道路运输行业健康有序发展。严把从业人员资格关,进一步提高从业人员素质和能力。规范驾校教学行为,切实提高驾培质量。强化汽车维修市场监管,进一步规范汽车维修经营行为。加强交通运输行政执法。严厉打击非法营运行为,进一步规范交通运输市场秩序。严厉查处出租车不打表、拒载、拼客、绕路等行为,切实保障广大乘客的合法权益。不断加大公路治超和路政执法力度,切实依法保护路产路权。有效开展航道环境整治和港口规范化管理,强化航政和港政管理。加强交通建设市场监管。严格执行交通项目基建程序,规范招投标。严格执行“政府监督,业主管理,监理控制,企业自检”的质量保障体系。严格执行施工合同、安全合同、廉政合同同时签订制度,确保工程优质、安全、干净。

  第六,以交通干部队伍建设正规化为关键,努力在增强服务发展效能上迈出新步伐。加强干部队伍的思想建设、组织建设、作风建设、廉政建设、能力建设,不断强化宗旨意识,纯洁党性修养,提升作风水平,提高服务能力。加强行风建设。认真贯彻落实党的十八届六中全会精神,切实从严治党,防止“四风”问题反弹。厉行勤俭节约,倡导爱岗敬业,弘扬务实之风,为交通运输科学发展营造苦干实干、风清气正的良好环境。加强队伍建设。严格落实干部管理制度,优化干部队伍结构。通过公开招考、公开选调等方式优化队伍配置,大力开展业务技能培训,加大专业技术人才培养力度,打造一支敢于担当、勇挑重任的干部队伍,以过硬的素质保障各项工作任务的落实。加强廉政建设。坚持从严治党、依规治党,严明政治纪律、政治规矩和政治生活,全面落实“两个责任”,进一步完善和落实廉政风险防控机制,完善和落实工程招投标、资金拨付、工程变更、行政审批等制度,从源头上防控腐败行为发生;强化监督执纪问责,切实加强作风建设,始终保持惩治腐败的高压态势,进一步完善交通运输特色反腐倡廉格局。

  同志们,新的目标已经确定,新的业绩等待我们去创造。让我们在区委、区政府的正确领导下,凝心聚力,攻坚克难,开拓进取,狠抓落实,以新思路加强战略谋划,以新动力加快转型升级,以新作为推进改革攻坚,以新贡献加强民生保障,全力以赴打好交通项目建设攻坚战,为金坛经济持续健康发展和社会和谐稳定提供坚强的交通运输保障!

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