你公司报来的《关于江苏力拓建设发展有限公司专用码头工程施工图设计的请示》收悉。经委托河海大学设计研究院有限公司进行技术审查咨询，并组织有关单位和专家审查，该工程施工图设计基本达到了交通运输部有关港口工程施工图设计文件编制内容和深度要求，现批复如下：

　　一、建设标准与规模

　　项目位于金坛市金城镇工业园区、等外级航道怒江河右岸，码头采用顺岸式港池布置，泊位长度257m。建设4个300吨级泊位及相关配套设施，设计年通过能力101万吨。鉴于通济河航道整治工程即将实施并结合船舶大型化发展的趋势，水工结构按1000吨级设计，工程总投资为1911.3万元。

　　二、同意总平面布置方案

　　同意设计推荐的总平面布置方案一。采用顺岸式布置，码头共布置4个泊位，其中3个散货泊位，1个件杂货泊位，码头前沿线基本平行于怒江河航道中心线，占用怒江河岸线长257米。

　　三、同意水工建筑物设计方案

　　1.码头结构采用梯形断面重力式结构，墙身采用M15浆砌片石材料，钢筋混凝土底板厚0.65米，由于场地地质较差，承载力低，地基采用直径0.5m水泥搅拌桩进行地基处理。

　　2.码头临水面采用DA-A300H型橡胶护舷，布置100KN系船柱、铁爬梯等设施。

　　3.固定式起重机基础段采用局部加大混凝土结构，与普通泊位段衔接。

　　四、同意装卸工艺设计方案

　　码头装卸采用固定吊进行作业。码头泊位配置16t-18m固定式起重机配2m3抓斗进行散货装卸作业，码头前方作业区与后方库场采用装载机配合移动皮带机作业。

　　件杂货泊位采用固定吊配合平板车进行作业。

　　五、同意陆域及道路、堆场设计；同意主要辅助及附属设施设计。

　　特此批复。

　　常州市金坛区交通运输局

　　2015年9月8日